В связи с тем, что ни вторая сторона конфликта, ни представители органов власти не захотели встретиться с защитниками леса, Елена Лукьянова предложила, чтобы Общественная палата выступила в качестве посредника между экологами, властью, застройщиком и подрядчиком. Она предложила обнародовать все вопросы по поводу строительства леса, чтобы Общественная палата смогла передать их в соответствующие ведомства.
По мнению лидера Движения в защиту Химкинского леса Евгении Чириковой, один из основных вопросов:
зачем шоссе, заявленное как скоростное, разрезает лес и делает крюк к аэропорту Шереметьево, что предусматривает снижение скорости на этом отрезке на 60-80 км/ч?
Она отметила, что во всем мире хайвеи строят прямыми, а к аэропортам ведут отдельную трассу.
Второй вопрос, волнующий жителей Химок — сохранение экосистемы леса, которая, согласно ответу департамента природопользования, может быть разрушена за один год в результате антропогенного воздействия при эксплуатации шоссе.
Чирикова также отметила, что
трасса проходит через три уникальных природных объекта: дубраву с чистейшим родником, клюквенное болото и пойму реки Клязьма. По ее словам, все эти места будут уничтожены.
Защитница Химкинского леса также коснулась так называемых компенсационных территорий, выделенных в Дмитровском районе, отметив, что на улучшение экологии Химок лес, находящийся за 40 км, никак не повлияет. Кроме того, по ее мнению, застройщики и подрядчики ведут себя вызывающе, оправдывая отсутствие разрешительных документов тем, что реализуют федеральный проект.
Еще один вопрос, волнующий экологов, — безопасность защитников Химкинского леса и сочувствующих им людей. Чирикова напомнила, что до сих пор не найдены люди, избившие два года назад главреда "Химкинской правды" Михаила Бекетова, писавшего о связанной с лесом коррупции. Серьезные опасения у нее вызывают последние нападения на нее и других защитников леса и бездействие при этом правоохранительных органов. По ее словам,
милиция никак не реагирует на заявления экологов и при этом спокойно наблюдает толпу, угрожающую им.
Чирикова рассказала, что вечером,
после того как активисты движения были отпущены из мирового суда, за всеми была установлена слежка, в результате которой четыре человека были задержаны и доставлены обратно в ОВД.
По ее словам, в милиции им сообщили, что, если они не явятся утром, на всех будут заведены уголовные дела.
При этом лидер Движения отметила, что скоростная трасса Москва — Санкт-Петербург очень нужна городу, поскольку он "задыхается в пробках", подчеркнув, что выбранный маршрут не только не решит, но и усугубит транспортные проблемы жителей Москвы и Химок.
В свою очередь представитель департамента природопользования Москвы отметил, что с принятием в 2007 году нового варианта Лесного кодекса правительство столицы потеряло контроль за лесозащитным поясом города площадью в 54 тыс. га. По его словам, сейчас предпринимаются шаги, чтобы вернуть их в ведение города.
Представитель экологической прокуратуры Виктор Аринин сообщил участникам встречи, что сейчас его ведомство проводит проверку по обращению Гринписа, однако жалоба депутата Антона Белякова к ним пока не поступала.
Елена Лукьянова поинтересовалась у Аринина, попадает ли сейчас Химкинский лес, переведенный в земли транспорта, под действие Лесного кодекса, однако представитель прокуратуры не смог дать внятного ответа на этот вопрос. В свою очередь эксперт по земельным вопросам Антон Хлынов сообщил, что лес является лесом до тех пор, пока на участке растут деревья. С его мнением согласился правозащитник Андрей Маргулев, отметив, что
ни разрешение на строительство, ни проект освоения лесов, ни порубочные билеты экологам так и не были предоставлены.
Выслушав мнения экспертов, Елена Лукьянова пообещала передать все вопросы экологов и собранные ими документы в соответствующие ведомства с тем, чтобы ситуацию с Химкинским лесом можно было как можно скорее решить законодательным путем.
"Из палаточного лагеря вы дошли до Общественной палаты. Вооружайтесь документами и боритесь. Дорога все равно будет построена, и наша задача — сделать так, чтобы она не приносила вреда вам и вашим детям", — заключил член ОП Гоча Дзасохов.
Отметим, что 28 июля представители ООО "Теплотехник", ведущего вырубку леса под трассу Москва — Санкт-Петербург, перенесли встречу с жителями города Химки на неопределенное время.
Противостояние между защитниками Химкинского леса и строителями трассы Москва -Санкт-Петербург продолжается с 15 июля. За это время экологи подвергались нападениям неизвестных в масках, два их лагеря были разгромлены ОМОНом, а в конфликт вмешались правозащитники и депутаты Госдумы.
Ирма Иванова
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
